Die Suche ergab 26 Treffer
- Mi 24. Sep 2014, 05:03
- Forum: Motor bis Kette
- Thema: Riss im Benzintank
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Re: Riss im Benzintank
Das Problem mit den originalen Indian Tanks ist das sie weich verlötet worden sind. War damals scheint's eine gängige Praxis. Durch das Alter und die Vibrationen gehen die Lötstellen dann langsam kaputt und die Tanks lecken. Einzige Abhilfe bietet ein Öffnen der Tanks durch einen Fachbetrieb mit ans...
- So 21. Sep 2014, 20:22
- Forum: Elektrik
- Thema: 741 Zündung einstellen
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Re: 741 Zündung einstellen
Habe leider nur das in Englisch gefunden. Hoffe aber es hilft trotzdem.
Gruss: roadmaster50
Gruss: roadmaster50
- So 24. Aug 2014, 19:08
- Forum: Motor bis Kette
- Thema: Suchanfrage San Leo Teilnehmer
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Re: Suchanfrage San Leo Teilnehmer
Hallo Rainer Meines Wissens war dieser Primärantrieb nur gerade 1933/1934 in Produktion. Bei meiner 32er Chief ist der Lima Antrieb genau wie bei den vorhergehenden Modellen (Scout 101/Chief) noch separat auf dem Primärgehäuse aufgeschraubt. 1933 hatten die Chief Modelle immer noch den schräg verzah...
- Sa 2. Aug 2014, 12:31
- Forum: Touren und Treffen
- Thema: Indian Rally Italien nur für Indianbesitzer?
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Re: Indian Rally Italien nur für Indianbesitzer?
Die Präsidenten der jeweiligen nationalen Indian Clubs vereinbaren jeweils an den internationalen Treffen wer in welchem Jahr eine Rally ausrichtet (Präsidententreffen). Warum jetzt der HICS (Harley Indian Club Schweiz) hier nicht eingebunden ist kann ich Dir nicht sagen. Ich glaube er war es gar ni...
- Fr 1. Aug 2014, 12:28
- Forum: Touren und Treffen
- Thema: Indian Rally Italien nur für Indianbesitzer?
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Re: Indian Rally Italien nur für Indianbesitzer?
Das letzte Indian Treffen in der Schweiz war 1996 und wurde wenn ich es richtig in Erinnerung habe von Josi Rieser und ein paar seiner Kollegen organisiert. Die internationalen Treffen werden jeweils von einem nationalen Indian Club gemäss einem vorher festgelegten Turnus organisiert. Da wir in der ...
- So 8. Jun 2014, 16:44
- Forum: Indian Motorcycles 1999 plus
- Thema: Verfehlte Werbung
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Verfehlte Werbung
Ich kann nicht verhehlen das ich die neuen Polaris Indian nicht gerade das gelbe vom Ei finde. Aber die Teilnahme an diesem Event durch Polaris/Indian und das für diesen Event präparierte Motorrad sind einfach nur lächerlich: http://www.indianmotorcycle.com/en-us/stories/the-cannon-ball-project Das ...
- Do 26. Dez 2013, 11:53
- Forum: Off Topic
- Thema: Indian Four
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Re: Indian Four
Die Vierzylinder der Baujahre 1928 bis 1935 werden je nach Zustand zwischen 25000 bis 50000€ gehandelt. Gesuchter sind die Fours der letzten Jahrgänge von 1938 bis 1942. Für Maschinen im Bestzustand werden schnell mal Preise von weit über 60000€ aufgerufen. Allerdings ist es im Moment so das sich di...
- Mi 25. Dez 2013, 17:26
- Forum: Off Topic
- Thema: Indian Four
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Re: Indian Four
Hallo Die Frage ist ob es sich noch um eine Indian Ace oder aber schon um eine Indian Four handelt. Nachdem Indian 1927 die Firma Ace gekauft hatte, kam eine Vierzylinder auf den Markt die fast identisch mit dem Ace Vierzylinder war und als Indian Ace verkauft wurde. Man kann sie erkennen am einzeln...
- Mo 9. Sep 2013, 18:49
- Forum: Motor bis Kette
- Thema: Faxen dicke mit den Sprithähnen
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Re: Faxen dicke mit den Sprithähnen
An meiner 101 und an meiner Chief habe ich schon ein paar Jahre Benzinhahnen verbaut die ich mal bei Jürgen Hecker gekauft habe. Diese Hahnen haben einen Tefloneinsatz und sind dicht. Auch nach Jahren lassen sie sich noch sehr gut bewegen. Teflon hat den Vorteil das es chemisch sehr beständig ist (a...
- Do 29. Aug 2013, 20:26
- Forum: Elektrik
- Thema: kabelbaum für scout 101 gesucht 1929
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Re: kabelbaum für scout 101 gesucht 1929
Wenn es Dir nichts ausmacht in Übersee zu bestellen, kannst Du es auch hier probieren:
http://walkermachine.com/wiringharness1 ... psetc.aspx
roadmaster50
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roadmaster50