Hallo an alle Mitglieder,
ich habe mir vor kurzem einen Indian 741 ( 741***** am hinteren Rhamenteil eingestanzt ) gekauft. Auf dem Bild sind die Fender zu sehen, die ich leider nicht zuordnen kann obwohl ich lange im Internet gesucht habe. Es würde mich freuen wenn mir jemand weiterhelfen könnte.
mfG
Mario
Identitätsproblem
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Identitätsproblem
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Re: Identitätsproblem
Das sieht mir so aus, also ob die selbstgestrickt sind. Normaler 741 Fender und die seitlichen Bleche dran gemacht.
Thomas
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Re: Identitätsproblem
Hallo Mario,
vielleicht kann man sogar an der Art der Befestigung dieser Seitenbleche erkennen, daß das selbst gestrickt ist.
Ungleichmäßige Schweißnähte oder Heftpunkte etc.!
Kann man denn den hinteren Teil des Hinterradschutzbleches noch abschrauben?
Gruß
Klaus
vielleicht kann man sogar an der Art der Befestigung dieser Seitenbleche erkennen, daß das selbst gestrickt ist.
Ungleichmäßige Schweißnähte oder Heftpunkte etc.!
Kann man denn den hinteren Teil des Hinterradschutzbleches noch abschrauben?
Gruß
Klaus
Schöne Grüsse von
Klaus
Klaus
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Re: Identitätsproblem
Hallo Thomas und Klaus,
danke für eure Antworten, das Motorrad kommt aus Ägypten, ich habe gehofft dass es eine besondere Ausführung wäre, wegen Sand z.B.
Klaus der Vorbesitzer hat die Fender und den Tank bei einer Lackierfirma gegeben und die haben jede Menge Spachtelmasse drauf getan und anschließend lackiert was nicht schlecht aussieht aber leider nicht in meinem Sinne ist. Man kann erkennen dass das hintere Teil irgendwann mall getrennt werden konnte. Die Stelle wo Fender und Blech zusammen kommen sieht ziemlich gut aus, so als ob es sich so gehört, außerdem sind da noch Aussparungen für die Befestigung, ich arbeite im Presswerk Bremen Daimler, es sieht so aus als ob diese Bleche für diesen Fender gemacht worden wären, es ist aber nur eine Vermutung.
Ich kann heute leider keine Bilder einstellen und werde es morgen wieder versuchen, dann knn man es sehen.
mfG
Mario
danke für eure Antworten, das Motorrad kommt aus Ägypten, ich habe gehofft dass es eine besondere Ausführung wäre, wegen Sand z.B.
Klaus der Vorbesitzer hat die Fender und den Tank bei einer Lackierfirma gegeben und die haben jede Menge Spachtelmasse drauf getan und anschließend lackiert was nicht schlecht aussieht aber leider nicht in meinem Sinne ist. Man kann erkennen dass das hintere Teil irgendwann mall getrennt werden konnte. Die Stelle wo Fender und Blech zusammen kommen sieht ziemlich gut aus, so als ob es sich so gehört, außerdem sind da noch Aussparungen für die Befestigung, ich arbeite im Presswerk Bremen Daimler, es sieht so aus als ob diese Bleche für diesen Fender gemacht worden wären, es ist aber nur eine Vermutung.
Ich kann heute leider keine Bilder einstellen und werde es morgen wieder versuchen, dann knn man es sehen.
mfG
Mario
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Re: Identitätsproblem
Die JPG`s waren anscheinend zu gross,
jetzt geht es.
jetzt geht es.
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Re: Identitätsproblem
Hallo,
wenn du mich fragst, ist das 100% nicht original!
Gruß
Klaus
wenn du mich fragst, ist das 100% nicht original!
Gruß
Klaus
Schöne Grüsse von
Klaus
Klaus
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Re: Identitätsproblem
Die Seitenteile sind nachträglich dran ge.... was auch immer.
Alle 741 hatten keine Seitenteile weder vorn noch hinten.
Die Teilung am hinteren Kotflügel sind von unten noch zusehen. Der Ägy. Blechkünstler hat das Scharnier entfernt und die beiden Teile zusammen geschweisst.
Sei aber auf alles gefasst wenn du das Teil wieder aufarbeiten möchtest. Die Unterseite lässt einige verspachtelte Löcher vermuten. Die KF gibts bei Jürgen Mattern als gute Repros. Ich denke das
spart dir viel Arbeit.
Gruß
Rainer
Alle 741 hatten keine Seitenteile weder vorn noch hinten.
Die Teilung am hinteren Kotflügel sind von unten noch zusehen. Der Ägy. Blechkünstler hat das Scharnier entfernt und die beiden Teile zusammen geschweisst.
Sei aber auf alles gefasst wenn du das Teil wieder aufarbeiten möchtest. Die Unterseite lässt einige verspachtelte Löcher vermuten. Die KF gibts bei Jürgen Mattern als gute Repros. Ich denke das
spart dir viel Arbeit.
Gruß
Rainer