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von Rafy
So 19. Aug 2018, 20:35
Forum: Motor bis Kette
Thema: Problem nach Ölwechsel an 1946 Chief
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Re: Problem nach Ölwechsel an 1946 Chief

Hallo Armin, es ist völlig normal, dass im Leerlauf nur wenig Öl (mit Luftblasen) zurückgefördert wird. Die Pumpe, die das Öl reinpumpt arbeitet mit einem Kolben, der immer nur eine kleine Menge Öl in die Kurbelwelle pumpt. So viel kommt dann auch nur zurück. Wenn Deine Chief länger steht, dann sick...
von Rafy
Mo 6. Nov 2017, 17:06
Forum: Motor bis Kette
Thema: 741 Ölrücklauf
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Re: 741 Ölrücklauf

Hallo Rainer, das Überholen der Ölpumpe ist für mich keine Änderung eines laufendes Systems, sondern die Beseitigung von Verschleiß. Indian hatte unterschiedlich dicke Ölpumpendichtungen um das Spiel optimal einstellen zu können. Ein optimales Spiel ist also im System vorgesehen. Der Vorteil einer i...
von Rafy
Sa 4. Nov 2017, 17:26
Forum: Motor bis Kette
Thema: 741 Ölrücklauf
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Re: 741 Ölrücklauf

Hallo Thomas, keine Angst, da fliegt nichts raus. Nur die Verteilerantriebswelle wird um 90° verdreht. Das ist wichtig beim Wiedereinbau. Da sollte der Motor auf Zündzeitpunkt stehen. Dann den Schlitz in der Verteilerantriebswelle quer zur Fahrtrichtung stellen und die Ölpumpe einbauen. Danach sollt...
von Rafy
Fr 3. Nov 2017, 17:59
Forum: Motor bis Kette
Thema: 741 Ölrücklauf
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Re: 741 Ölrücklauf

Hallo Thomas, wenn die Rückförderpumpe nicht mehr die allerbeste ist und der Motor lange gestanden hat oder das Öl aus dem Kurbelgehäuse abgelassen wurde, kann es auch mal vier Minuten dauern, bis genügend Öl im Kurbelgehäuse ist, dieses warm und damit dünnflüssig genug ist und die Ölpumpe genügend ...
von Rafy
Fr 27. Okt 2017, 18:56
Forum: Elektrik
Thema: Indian 741
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Re: Indian 741

Hallo Thomas, wenn Du auf die 0 mit Strich (sieht ja mit genügend Fantasie fast aus, wie ein Dollarzeichen) eingestellt hast, ist das auf jeden Fall in Ordnung. Die meisten Fahrer werden den Unterschied zwischen ein Grad früher oder später nicht merken. Fahren mit Fuß Kupplung ist nicht so schwer, w...
von Rafy
Do 26. Okt 2017, 18:55
Forum: Elektrik
Thema: Indian 741
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Re: Indian 741

Hallo Thomas, ich stelle meine 741 immer auf dem vorderen Zylinder ein. Dazu schaue ich, dass der hintere Zylinder auf Überschneidung steht und drehe die Zündung voll auf "früh". Dann öffne ich das obere, große Schauloch und drehe die Kurbelwelle so, dass das in Drehrichtung ersten Zeichen (Dollarze...
von Rafy
Di 17. Okt 2017, 19:40
Forum: Motor bis Kette
Thema: Ölhahn
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Re: Ölhahn

Bei der Rücklaufleitung ist das Öl deutlich wärmer und damit dünnflüssiger. Außerdem kann die Zahnradpumpe deutlich mehr Druck aufbauen, als die kleine, schlecht abgedichtete Kolbenpumpe. Letztere ist mehr eine Dosiereinrichtung als eine echte Pumpe.
von Rafy
Mo 16. Okt 2017, 18:31
Forum: Motor bis Kette
Thema: Ölhahn
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Re: Ölhahn

Hallo Oliver, ich habe keinerlei Erfahrung mit einem Ölabsperrhahn, aber 6 mm erscheint mir bei kaltem HD 50 Öl doch sehr klein. Außerdem birgt so ein Ölhahn die Gefahr, dass man vergisst ihn aufzumachen und dann hat man schnell mehr angerichtet, als gerettet. Ich fahre seit 1999 ohne Absperrhahn un...
von Rafy
Di 5. Sep 2017, 18:20
Forum: Touren und Treffen
Thema: Indian Fahrertreffen? Wie, wann, wo? Empfehlenswert?
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Re: Indian Fahrertreffen? Wie, wann, wo? Empfehlenswert?

Hallo Scouty, Du scheinst noch nicht im Club zu sein, sonst hättest Du eine Einladung kriegen sollen. Das Fahrertreffen ist wie der Name sagt für Fahrer bestimmt. Daher ist Teilnahme nur auf zwei Rädern möglich. Autos, Anhänger, Wohnmobile kommen nicht auf den Platz. Sanitäre Einrichtungen können se...
von Rafy
Mi 5. Jul 2017, 18:48
Forum: Touren und Treffen
Thema: Sweat Shirt in Speyer liegengelassen?
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Sweat Shirt in Speyer liegengelassen?

Hallo Indians,

in Speyer ist im Weindorf eine Sweat-Shirt-Jacke, Größe L, Bausenhagen 2009 liegengeblieben. Diese möchte ich gern dem Besitzer zukommen lassen.

Wer diese Jacke vermisst, möge sich bei mir melden

Gruß

Rafy