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von 101.rainer
So 24. Jul 2016, 18:05
Forum: Motor bis Kette
Thema: Zündzeitpunkt Scout
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Re: Zündzeitpunkt Scout

von 101.rainer
So 24. Jul 2016, 11:54
Forum: Motor bis Kette
Thema: Zündzeitpunkt Scout
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Re: Zündzeitpunkt Scout

So habe noch meine
Videos zu dem Thema in Youtube hoch geladen.

link https://youtu.be/HHSx--buKPA  Teil 1

es sind insgesamt 4 Teile.

Viel Spaß.

Gruß
Rainer
von 101.rainer
Sa 23. Jul 2016, 19:01
Forum: Motor bis Kette
Thema: Zündzeitpunkt Scout
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Re: Zündzeitpunkt Scout

Ich machs anders. Der kleine Nocken ist für den vordern Zylinder. Den Magnet auf volle Spätzungung stellen. Den Kolben auf OT. Beide Ventile müssen geschloßen sein. Dann läuft die Maschine. Sollte die volle Frühzündung nicht zum Rückgang der Drehzahl führen, dann musst du den Magnet um einen Zahn vo...
von 101.rainer
Mi 29. Jun 2016, 21:12
Forum: Touren und Treffen
Thema: Internationales Indian Treffen 2016 !
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Re: Internationales Indian Treffen 2016 !

Hi Mariuz, ich bin aus dem Raum Stuttgart. Ca 20 km östlich. Ich fahre nach Kierspe. Da ich mit beim Aufbau helfe, werde ich wohl am Dienstag mit dem VW Bus und der Scout auf dem Hänger hoch fahren. Ansonsten kannst du dich gerne melden. Wir bewegen unsere Indianer immer wieder im Umkreis von Stuttg...
von 101.rainer
Mo 16. Mai 2016, 10:57
Forum: Elektrik
Thema: Ladestrom 6V
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Re: Ladestrom 6V

Hallo Kay, bitte beachten, die o.g. Infos gelten nur für Limas/Regler die nach dem alten Cut-Out System arbeiten. Da diese immer mit Problemen zu kämpfen haben. d.h. (dritte Kohle, hängendes Cut-out-Relais, vebrannte Kontakte, keine gute Ladung der Batterie (Einstellungsproblem) empfehle ich immer d...
von 101.rainer
Mo 21. Mär 2016, 20:35
Forum: Motor bis Kette
Thema: Chief 4-Gang Overdrive Getriebe
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Re: Chief 4-Gang Overdrive Getriebe

Das erste was der fragt ist: Welche genaue Stahl-Legierung wurde verwandt. Ich denke da bekommt man keine Antwort von den Herstellern. Bei der untauglichen Stahllegierung kommt dann zu Pitting. Die Legierung muss so zäh sein das es nicht bricht, auf der anderen Seite muss er Einsatzhärten können. Di...
von 101.rainer
So 13. Sep 2015, 21:58
Forum: Elektrik
Thema: Lichtmaschinenregler defekt, oder was anderes?
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Re: Lichtmaschinenregler defekt, oder was anderes?

Hi Rainer, checke mal deine Kabelanschlüsse am Regler und an der Lima. Ich hatte mal ein Korosionsproblem nach dem Winter. Hat ohne ersichtlichen Grund im Frühjahr nicht mehr geladen. Fehler war ein korodierter Masseanschluss der den Regler aus gebremst hat. Kontaktstelle blankgemacht und dünn mit B...
von 101.rainer
So 16. Aug 2015, 11:52
Forum: Elektrik
Thema: Lichtmaschinenregler defekt, oder was anderes?
Antworten: 6
Zugriffe: 2648

Re: Lichtmaschinenregler defekt, oder was anderes?

Hallo Rainer, hier ein Tip vom Rainer aus Lichtenwald. Gehe bei der Suche strukturiert vor. 1. Spannungen messen: Spannung an der Batterie-Moped aus. Soll- 12,0-12,5 V Spannung an der Batterie- Moped im Leerlauf Soll- ca 12,5 V Spannung an der Battierie- Moped mit erhöhter Drehzahl , Soll 13,5-14,0 ...
von 101.rainer
Fr 19. Jun 2015, 09:44
Forum: Zulassung, TÜV
Thema: Indian Chief Baujahr 1935
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Re: Indian Chief Baujahr 1935

Natürlich soll das nur eine Empfehlung sein. Ich habe die Prozedur für meine 101 beschrieben. Da ist jede Indian ein wenig anders, oder wenn du willst halt individuell. Zum Schreibfehler: Bei der 101 ist es volle Frühzündung. Bei der Einstellung auf spät hat mir die Lady gezeigt was Backfire heißt. ...
von 101.rainer
Do 18. Jun 2015, 12:09
Forum: Zulassung, TÜV
Thema: Indian Chief Baujahr 1935
Antworten: 9
Zugriffe: 3991

Re: Indian Chief Baujahr 1935

Hi Carsten, ich hoffe du hast die Grundeinstellungen aus dem Handbuch übernommen. Hier in kurz Form: Starten: 2-3 mal kicken ohne Zündung,bei der 101 gibt es kein Zündschloß, dann auf volle Frühzündung,sonst feuert der Motor zurück, den Vergaser auch Prime d.h. Klappe ganz zu. Ankicken: Vergaser Cho...