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- Mo 10. Jan 2011, 20:16
- Forum: Motor bis Kette
- Thema: e10
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Re: e10
Hallo, Bezüglich zerbröselnder und aufgefressener Linkert-Vergaser Teile (ich glaube bei den Linkerts geht es haupsächlich um die Schwimmerkammer, da die aus Aluminium ist, der Bronze dürfte selbst der neue Sprit nichts anhaben) hätte ich mal eine Frage: Welche Erfahrungen habt ihr mit dem ROTEN DIC...
- Mo 13. Dez 2010, 14:22
- Forum: Motor bis Kette
- Thema: Scout - wie Lenker demontieren?
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Re: Scout - wie Lenker demontieren?
wenn es mit dem Lack heikel ist - vorsicht mit dem Heissluftfön! ich mach das so: mit einem Stück Hartholz unten am Lenker, direkt neben den Gabelholmen (noch am Gussstück nicht am Rohr) ansetzen und mit einem mittelschweren bis schweren Hammer kräftig nach oben klopfen - wenn sich der Lenker an ein...
- Fr 21. Mai 2010, 08:56
- Forum: Touren und Treffen
- Thema: The AMCA European Chapter National Meet 27 - 30 May 2010
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The AMCA European Chapter National Meet 27 - 30 May 2010
Kommt jemand von euch zum AMCA Treffen?
http://www.harleysons.de/amca2010.htm
Ich hab eventuell vor hinzufahren...
Mfg, scouty
http://www.harleysons.de/amca2010.htm
Ich hab eventuell vor hinzufahren...
Mfg, scouty
- Mo 12. Apr 2010, 19:57
- Forum: Motor bis Kette
- Thema: Motornummer
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Re: Motornummer
die originalen Nummern sehen anders aus... gerade der 2er ist vollkommen anders.. ..auch der Abstand der einzelnen Ziffern und Buchstaben ist größer.. ..anbei ein Beispiel für eine originale Nummern an einem 1941er Motor ....in den 40er Jahren waren die Nummern auch etwas tiefer eingeschlagen.. .hab...