Indian Motocycle Club

Hallo zusammen. Ich kenne Herbert Kummeth sehr gut und kann ihn nur empfehlen. Herbert hat mir bei Problemen mit der Indian Elektrik und anderen Indian Problemchen immer schnell und sehr professionell geholfen. Ich hoffe, es funkt bald so wie es soll.

Grüße aus Ulm

Peter

Hallo, ich fahre an meinen zwei 741 Scouts und meiner 47er Chief die DDR Lima ohne jede Probleme. Der Output ist so gut, dass ich ohne Schwierigkeiten mit Dauerlicht und 2 Zusatzscheinwerfern fahren kann. Die Größe der Lima ist kein Problem, wenn man die Original Halter abdreht und ein wenig vom Geh...

Hallo Rafy, wieder was gelernt von dir. Und Ratschy, viel Glück.

Grüße aus dem wilden Süden!

Peter

Hallo Roland,
der Preis ist mir zu hoch. Der Zustand ist auch fragwürdig. Ich habe gerade gesehen, dass Jerry Greer sein Lieferprogramm für Four Teile deutlich ausgeweitet hat, sogar ein Motorgehäuse wird jetzt angeboten.
Vielen Dank für Deine Information

Peter

Hallo liebe Indianer, ich wollte euch mal bitten, mir bei meiner Suche nach einem restaurierbaren Four Motor der Baujahre 1939-1939 zu helfen. Vielleicht liegt einer irgendwo in einer Garage oder in einem Keller. Da der Aufbau einer Four schon eine sehr komplexe Sache ist, kann ich mir vorstellen, d...

Da schließe ich mich doch gerne an, herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag. Es wäre schön, wenn sich die Mitglieder etwas aktiver beteiligen würden, was auch den Teilemarkt betrifft.
Ansonsten: Weiter so, es macht immer wieder Spaß die neuen Posts anzuschauen.

Grüße alle aus Ulm

Peter

Ich denke Du sollst es wagen. Ich habe eher weniger Schrauber Erfahrung als Du und habe es mit Hilfe von Freunden, den Clubmitgliedern und Literatur immer hingekriegt. Die Teileversorgung ist optimal, man kann sogar neue Motoren kaufen. Was die Bedienung anbetrifft, lernt man es sehr schnell, was mi...

Hallo Freunde, freut mich sehr, dass ich mit meinem Rat helfen konnte. Eigentlich ist es bei der Scout genau gleich, was unten und oben betrifft. Im Betrieb muss der Hebel oben stehen.
Hoffentlich vergesse ich das nicht bis zum Frühjahr.

Peter

Ich habe noch etwas vergessen. Bei den 5 Kick ohne Zündung, den Gasgriff auf Vollgas. Wenn Du dann mit Zündung startest, Halbgas und die Zündverstellung auf spät, evtl. ein bisschen auf früh.

Hallo, ich bin sicher nicht der große Fachmann, aber in deinem ersten Beitrag hast Du geschrieben, das sie ausgegangen ist, wenn du den Hebel nach unten gemacht hast, damit sie mehr Luft bekommt. Bei den Indian Linkert ist es anders. Wenn der Hebel oben ist bekommt sie mehr Luft. Unten heißt der Cho...