Indian Motocycle Club

jetzt der tägliche fahrer, da beim seitenventiler die schmierung der ventilführungen mangelhaft ist, kann ein zusatzstoff wie bleiersatz nur hilfreich sein ! er verhindert nicht nur das einschlagen der ventilsitze, sondern schmiert auch die schäfte in den führungen. ob die angebotenen ventile, von d...

so nun richtig,
bitte nicht den magneten wieder ausbauen, sondern schalldämpfer und krümmer ab, ventilschutzhülse losschrauben und hoch schieben .
dann mit verschiedenen schraubenschlüsseln nachziehen, und fertig !

es grüßt arne

es soll das leerlaufen der rückförderpumpe verhindern, bei der doppelkolbenpumpe
bis1937 sollte es ( das sumpfventil ) im system bleiben .

ab 1938 mit zahnrad rückförderpumpe ist der scraper die bessere wahl . er ist aber nur bei zerlegtem motor ein, bzw. anzupassen.

schönes schrauben, arne

so, nun tue ich meinen senf dazu ! moped ist warm gefahren, zündung auf spät stellen und langsam auf früh drehen . bei halbem verstellweg richtung früh, muß die motordrehzahl ansteigen ! dann kann eigentlich nichts groß daneben liegen. feineinstellung während der fahrt. kann man den zündgriff mehr a...

ich brauche auf 100km so ziemlich genau 6,0bis 6,2 liter super.
motor hat 1300ccm (80 inch), fahre im moment bonneville nocke mit std.schlepphebeln und std 3-gang getriebe mit 26 zähnen ritzel.
normales touren auf der landstraße, nicht bummeln und mit großer scheibe .

arne

moin gemeinde, fahre selber seit über einem jahr einen keihin cv an meiner chief. spritverbrauch ca.1-1,5 liter weniger gegenüber einem linkert ! (sogar mit dynojet kit) macht vorallem mit einer nocke/schlepphebel, die den power weiter nach oben erweitern, sinn. durch den vom unterdruck gesteuerten ...

habe heute bei oldie car cover in lübeck angerufen, meine versicherung, polen als eu mitglied ist bei ihnen voll akzeptiert bzw. es besteht voller versicherungsschutz !

gruß arne

tankversiegelung ist zum schutz gegen rost im tank!
es ist nicht zum dichten gedacht !
bei größeren undichtigkeiten kann epoxydharz helfen.
alle drei laschen müssen plan anliegen, am rahmen natürlich, sonst entsteht spannung an der lötnaht und sie wird undicht.

hallo klaus,
habe ein 741 motorgehäuse in gutem zustand, kostet 250,- euronen !

gruß bobberfred