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741B Motor stottert wenn warm

Wenn der Motor klappert, die Ölpumpe nicht pumpt und das Getriebe nicht schaltet.
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Noisy
Beiträge: 11
Registriert: 22. Mai 2019, 19:55

741B Motor stottert wenn warm

Beitrag von Noisy »

Hallo zusammen, ich hoffe, dass einer von Euch einen Tip für mich hat. Ich habe seit neuestem das Problem, das bei ca. 70 km/h bei konstantem Tempo auf der Landstraße der Motor stottert, als würde er zu wenig Benzin bekommen. Das geht sogar so weit, dass der Motor ausgeht. Das Mopped springt aber dann wieder problemlos an.

Bei langsamerer Fahrt ist alles ok. Solange der Motor noch nicht ganz warm ist, tritt das Problem auch nicht auf.

Vielen Dank für Eure Hilfe!
Rafy
Beiträge: 199
Registriert: 23. Nov 2009, 18:28

Re: 741B Motor stottert wenn warm

Beitrag von Rafy »

Hallo Noisy,

das Problem hatte ich bei meiner 741 vor einiger Zeit auch. Ich habe dann einige Zeit am Vergaser rumgehext, bis mir aufgegangen ist, dass das Problem an der Zündspule lag. Mit neuer Zündspule lief sie dann wieder einwandfrei.

Gruß
Rafy
Old Chief
Beiträge: 62
Registriert: 26. Nov 2009, 14:42

Re: 741B Motor stottert wenn warm

Beitrag von Old Chief »

Es kann auch sein, dass die Benzinleitung Kontakt zu einem Zylinder hat. Bei mir war das so. Ich habe die Benzinleitung etwas vom Zylinder weggebogen und mit einem aufgeschnittenen Benzinschlauch isoliert. Seit dem ist Ruhe im Karton.
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Noisy
Beiträge: 11
Registriert: 22. Mai 2019, 19:55

Re: 741B Motor stottert wenn warm

Beitrag von Noisy »

Nachdem ich endlich mal Zeit gefunden habe, eine neue Zündspule einzubauen, ist es zwar besser geworden, aber immer noch nicht komplett gelöst. Jetzt kann ich immerhin 80 fahren, aber dann stottert der Motor wieder. Die Benzinleitung ist es wohl auch nicht, die ist ca. 2 cm vom Zylinder weg, außerdem habe ich die mit Hitzeschutzband an den kritischen Stellen umwickeln.

Hat noch einer eine Idee? :roll:
chrimrex
Beiträge: 4
Registriert: 11. Mai 2017, 19:48

Re: 741B Motor stottert wenn warm

Beitrag von chrimrex »

Hallo, ich hatte vor vielen Jahren an meiner Chief mal ein ähnliches Problem. Ursache war der Kondensator. Gruß Christoph
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